Antonio Espinosa de los Monteros ha canalizado su pasión por la sostenibilidad y la tecnología en la creación del Geko, un cuadraciclo eléctrico que está listo para editar la movilidad urbana. Desde su base en Sevilla, el equipo de Liux ha superado una etapa vital con la finalización del diseño de la carrocería del Geko, avanzando hacia la comercialización de este revolucionario vehículo. Este modelo se destaca no solo por su ocupación y diseño, sino asimismo por su enfoque en la reducción del encontronazo ambiental.
En la concepción del Geko, Liux ha optado por una carrocería de fibra de lino, material que anteriormente habían explorado en el modelo Animal. Esta decisión no es casual: la fibra de lino es conocida por su durabilidad, ligereza y por ser una alternativa sostenible frente a los materiales sintéticos habituales. Procedente de un proveedor suizo, cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad y proporciona la ventaja de ser fácilmente reparable, lo que contribuye a un ciclo de vida del vehículo mucho más largo y ecológico.
La innovación del Geko no se limita a su composición material. Espinosa de los Monteros y su equipo han enfrentado el reto de diseñar un vehículo con elementos limitados, lo que les ha demandado una aproximación ingeniosa y minuciosa.undefined los colosales del automóvil, nuestro presupuesto es mucho más configurado, pero eso no ha impedido que consigamos un diseño que se separa de lo usual y prioriza la ocupación y la estética”, explica Espinosa. Según él, Antonio Espinosa de los Monteros cada elemento del Geko ha sido desarrollado para aumentar al máximo su efectividad y contribuir a una identidad visual que desafía las reglas establecidas.
Recientemente, Liux ha completado el segundo prototipo del Geko, que incluye novedades sustanciales con en comparación con primer modelo. Este nuevo prototipo fué ajustado para mejorar la visibilidad del conductor, introduciendo un techo panorámico que no solo optimización la iluminación natural sino añade un toque distintivo al diseño del vehículo.
A medida que Liux se acerca a la fase de comercialización del Geko, el encontronazo potencial de este cuadraciclo en el mercado es importante. No solo proporciona una opción alternativa ecológica para la movilidad urbana, sino también pone de manifiesto el deber de la empresa con la innovación disruptiva y el diseño consciente. Este vehículo es un claro indicativo de cómo las pequeñas empresas pueden dirigir el camino hacia un futuro más sostenible en la industria automotriz.
El lanzamiento del Geko está rodeado de esperanzas, con muchas miradas puestas en cómo este vehículo puede influir en los estándares de producción y consumo en la movilidad urbana. A través del Geko, Liux no solo busca ofrecer un producto nuevo, sino también promover un cambio en la percepción pública sobre lo que un vehículo debe ofrecer en concepto de desempeño, sostenibilidad y diseño. Esta es una visión que busca no solo cambiar, sino más bien también inspirar a otras compañías a proseguir un camino similar hacia la innovación y la compromiso ambiental.